虽然宝骏610依然延续着630的平台设计,但在动力相关部分得以提升,第二代GF6六速手自一体变速箱的融入,使610在平顺性与经济性方面再次改善,同时这台新的变速箱在耐用性方面还进行了全面优化。
动力系统的猜测也在厂家公布的数据中尘埃落定,即将上市的宝骏610将使用一种动力,分为四款不同配置的车型,依次为1.5L手动标准型、1.5L手动舒适型、1.5L自动舒适型、1.5L自动豪华型。
宝骏610沿用了630上的1.5L P-TEC引擎,数据上也保持了高度的一致性,最大输出功率112马力(82kW),峰值扭矩146.5N·m。在实际道路体验中,动力感受与此前的630表现相当,引擎初段的输出十分充沛,但在中高速时的输出开始变缓,综合表现亦如所有该排量的所有引擎那样,对于城市代步而言绝对算是够用了。
这台第二代GF6六速手自一体变速箱现已在通用旗下的多个品牌车型中效力,新的变速箱主旨提高燃油经济性与可靠性。在路试中,换挡时机的把控可以处于车辆的最佳经济转速,而在平顺性上也继续延续了上一代的优点,换挡顿挫感并不明显。
当你想更加自由的控制换挡时机时可以切换到手动模式,引擎会持续在高转速区域内工作,以获得持续高功率的输出。手动降挡的操作也并非在任何时候都适用,在高速行驶中,肆意降挡会遭到监测电脑系统的阻止,此时你还会听到车内传递而来的警告音,这是出于变速箱的自我保护。
轻盈的助力转向机构在低速时可以帮助驾驶者更易掌控,对于女性驾驶者在泊车或是原地转向时也不会感到过于费力,而随着车速的提升,转向变沉的力度似乎并不明显,如果日后解决这个问题的话,将会为行驶带来更好的稳定性和安全性。
虽然610在平台主体上并未有突出的进步,但细节的提升与配置的丰富性也让我们看到了宝骏的诚意,并且此次的掀背造型进一步下探了年龄区间,相信会赢得不少年轻群体的喜爱。随着宝骏610的上市,国内自主品牌两厢车市场的竞争将愈加激烈,未来它将直接与启辰R50、致尚XT、东南V6菱仕等车型形成正面竞争。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。